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El sistema eléctrico de los aviones Eduardo Lázaro Sánchez , Rafael Sanjurjo Navarro

Por: Colaborador(es): Tipo de material: Archivo de ordenadorArchivo de ordenadorDetalles de publicación: [Madrid] AenaEdición: [1º]edDescripción: 430 p. il. col., gráficosISBN:
  • 8495567067
Contenidos:
La energía eléctrica en los aviones : Evolución de las necesidades de energía eléctrica en los aviones. Puntos de vista para el estudio del sistema eléctrico del avión. Normas aplicables a los sistemas eléctricos de los aviones. La calidad de la energía eléctrica. Condiciones a las que puede estar sometido el material eléctrico a bordo. Tipo de tensiones eléctricas a bordo. Márgenes admisibles de variación de la tensión.
Configuración del sistema eléctrico : Subsistemas. Descripción del sistema eléctrico. Esquemas unifiliares. Localización de los elementos en el avión. (Sistemas centralizados/sistemas distribuidos)
Análisis de cargas y de fuentes : Objetivo de los análisis. Datos de los análisis. Análisis de cargas. Análisis de las fuentes. Datos de cargas típicas de avión
Baterías : Definición.Principio de funcionamiento y procesos.Configuración de las baterías.Tipos de baterías. Características intrínsecas de las baterías.Curvas características de funcionamiento. El cargador de la batería. Usos típicos de las baterías en los aviones. Cualidades de las baterías de avión. Instalación de las baterías en el avión. Tipos de baterías más frecuentes en aviones. Determinación de la capacidad de una batería. Baterías instaladas en aviones
Generadores de corriente continua : Introducción. ventajas e inconvenientes. Configuración y peculiaridades. características funcionales típicas de los generadores de C.C. de avión. Problemas específicos. métodos de refrigeración. Circuito eléctrico equivalente. Ecuaciones y curvas características. regulación de la tensión. regulador de intensidad. Sistemas de equilibrado de reparto de carga entre generadores en pararelo. Unidad de control del generador (G.C.U). generador-Arrancador de C.C.
Generadores de corriente alterna : Introducción. ventajas de los alternadores. Configuración interna de los alternadores. Tipos de alternadores de avión. Circuito monofásico equivalente.Diagramas fasoriales. Curvas características. Métodos de refrigeración. Regulación de tensión y frecuencia. Métodos de regulación de la tensión: Regulación de tensión por pila de discos de carbón. regulación de tensión por sistema eléctrico. regulación de tensión por amplificadores mágneticos. Regulación de la frecuencia. regulación de frecuencia mediante unidad de arrastre de velocidad constante, C.S.D. (Constant Speed Driver). Regulación de frecuencia con rectificador-inversor (Método DC-Link). Alternador tipo cicloconvertidor con frecuencia regulada.Conexión de alternadores en pararelo. Sistema automático de reparto de potencia reactiva. Unidad de control del generador (G.C.U.)
Convertidores : definición y tipos de convertidores. transformadores. Configuración de un transformador monofásico de tensión. Principio de funcionamiento. Relación entre las variables externas. Valores asignados o nominales. Curvas características de funcionamiento. Transformadores trifásicos. Transformadores de intensidad. Autotransformadores. Rectificadores. Principio de funcionamiento de los elementos semiconductores de estado sólido. Elementos de estado sólido de potencia. Diodos de potencia. Tiristores.. Transistores de potencia. Puentes rectificadores. Puente monofásico de media onda. Puente monofásico de onda completa. Puente trifásico de media onda. Puente trifásico de onda completa. Inversores. Inversores rotatorios. Inversores rotatorios con motor y generador independientes. Inversores rotatorios tipo motogenerador. Inversores estáticos. Inversor estático monofásico. Inversor estático trifásico. Inversor monofásico con modulación por ancho de pulso (P.W.M-pulse Width Modulation) Convertidores de frecuencia
Subsistema de distribución : Definición y elementos básicos. Barras colectoras o de distribución. Ele,emtos auxiliares paraa canalización, soporte y fijación. Elementos de conexión. Hilos conductores y cables. Características de la instalación de los conductores. Identificación de los hilos y cables.Concepto y tipos de líneas eléctricas. Cálculo eléctrico de una línea. Concepto de caída de tensión y valor máximo admisible.. Circuito equivalente de una línea. Resistencia de un hilo conductor.Variación de la resistividad con la temperatura. Variación de la resistividad con la frecuencia. Criterio de máxima caída de tensión.Línea monofásica con carga inductiva. Línea trifásica con carga inductiva. Criterio de máxima intensidad. Métodos normalizados de cálculo de una línea. Cálculo de líneas según la norma MIL-W-5058. Cálculo de líneas según la F.A.A.
Subsistema de medida, señalización y presentación : Misiones. Instrumentos de medida. Trasductores de medida. Elementos de señalización. Formas de presentación de la información.
Subsistema de protección : Misiones. Concepto y tipos de perturbaciones. Relés de protección. Protección de líneas. Protección a sobrecargas y cortocircuitos. Relés térmicos. Relés mafnéticos y magnetotérmicos. relés electrónicos. Criterios de selección de los relés de protección a sobrecargas y cortocircuitos. Protección a pérdida de aislamiento en las líneas de distribución. Protección centralizada de los generadores.. Relé de protección a sobrecargas en generadores. Relés de protección a sobre u subtensión. Relés de protección a corriente inversa en generadores de corriente continua.
Subsistema de mando y control : Misiones. Dispositivos de mando. Sensores - interruptores. Relés magnéticos de control. Circuitos de señalización, mando y control. Accionamiento de un relé magnético. Enclavamientos entre relés magnéticos. Circuitos de mando y control con tres contactores. Control automático centralizado
Alimentación eléctrica al avión en el aeropuerto : Introducción. Características de la energía eléctrica a 400 Hz en tierra. Potencia eléctrica demandada por las aeronaves en tierra. Sistemas con equipos móviles. Sistemas fijos. Sistemas con Central Eléctrica de 400Hz. Sistemas descentralizados con convertidores fijos en los puestos de estacionamiento(C.B.T.H.). Características de las líneas eléctricas. Dimensionado de las líneas eléctricas. Conexión a tierra de las aeronaves. Análisis económico comparativo entre soluciones
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La energía eléctrica en los aviones :
Evolución de las necesidades de energía eléctrica en los aviones. Puntos de vista para el estudio del sistema eléctrico del avión. Normas aplicables a los sistemas eléctricos de los aviones. La calidad de la energía eléctrica. Condiciones a las que puede estar sometido el material eléctrico a bordo. Tipo de tensiones eléctricas a bordo. Márgenes admisibles de variación de la tensión.

Configuración del sistema eléctrico : Subsistemas. Descripción del sistema eléctrico. Esquemas unifiliares. Localización de los elementos en el avión. (Sistemas centralizados/sistemas distribuidos)

Análisis de cargas y de fuentes : Objetivo de los análisis. Datos de los análisis. Análisis de cargas. Análisis de las fuentes. Datos de cargas típicas de avión

Baterías : Definición.Principio de funcionamiento y procesos.Configuración de las baterías.Tipos de baterías. Características intrínsecas de las baterías.Curvas características de funcionamiento. El cargador de la batería. Usos típicos de las baterías en los aviones. Cualidades de las baterías de avión. Instalación de las baterías en el avión. Tipos de baterías más frecuentes en aviones. Determinación de la capacidad de una batería. Baterías instaladas en aviones

Generadores de corriente continua : Introducción. ventajas e inconvenientes. Configuración y peculiaridades. características funcionales típicas de los generadores de C.C. de avión. Problemas específicos. métodos de refrigeración. Circuito eléctrico equivalente. Ecuaciones y curvas características. regulación de la tensión. regulador de intensidad. Sistemas de equilibrado de reparto de carga entre generadores en pararelo. Unidad de control del generador (G.C.U). generador-Arrancador de C.C.

Generadores de corriente alterna : Introducción. ventajas de los alternadores. Configuración interna de los alternadores. Tipos de alternadores de avión. Circuito monofásico equivalente.Diagramas fasoriales. Curvas características. Métodos de refrigeración. Regulación de tensión y frecuencia. Métodos de regulación de la tensión: Regulación de tensión por pila de discos de carbón. regulación de tensión por sistema eléctrico. regulación de tensión por amplificadores mágneticos. Regulación de la frecuencia. regulación de frecuencia mediante unidad de arrastre de velocidad constante, C.S.D. (Constant Speed Driver). Regulación de frecuencia con rectificador-inversor (Método DC-Link). Alternador tipo cicloconvertidor con frecuencia regulada.Conexión de alternadores en pararelo. Sistema automático de reparto de potencia reactiva. Unidad de control del generador (G.C.U.)

Convertidores : definición y tipos de convertidores. transformadores. Configuración de un transformador monofásico de tensión. Principio de funcionamiento. Relación entre las variables externas. Valores asignados o nominales. Curvas características de funcionamiento. Transformadores trifásicos. Transformadores de intensidad. Autotransformadores. Rectificadores. Principio de funcionamiento de los elementos semiconductores de estado sólido. Elementos de estado sólido de potencia. Diodos de potencia. Tiristores.. Transistores de potencia. Puentes rectificadores. Puente monofásico de media onda. Puente monofásico de onda completa. Puente trifásico de media onda. Puente trifásico de onda completa.
Inversores.
Inversores rotatorios. Inversores rotatorios con motor y generador independientes. Inversores rotatorios tipo motogenerador.
Inversores estáticos.
Inversor estático monofásico. Inversor estático trifásico. Inversor monofásico con modulación por ancho de pulso (P.W.M-pulse Width Modulation)
Convertidores de frecuencia

Subsistema de distribución : Definición y elementos básicos. Barras colectoras o de distribución. Ele,emtos auxiliares paraa canalización, soporte y fijación. Elementos de conexión. Hilos conductores y cables. Características de la instalación de los conductores. Identificación de los hilos y cables.Concepto y tipos de líneas eléctricas. Cálculo eléctrico de una línea. Concepto de caída de tensión y valor máximo admisible.. Circuito equivalente de una línea. Resistencia de un hilo conductor.Variación de la resistividad con la temperatura. Variación de la resistividad con la frecuencia. Criterio de máxima caída de tensión.Línea monofásica con carga inductiva. Línea trifásica con carga inductiva. Criterio de máxima intensidad. Métodos normalizados de cálculo de una línea. Cálculo de líneas según la norma MIL-W-5058. Cálculo de líneas según la F.A.A.

Subsistema de medida, señalización y presentación : Misiones. Instrumentos de medida. Trasductores de medida. Elementos de señalización. Formas de presentación de la información.

Subsistema de protección : Misiones. Concepto y tipos de perturbaciones. Relés de protección. Protección de líneas. Protección a sobrecargas y cortocircuitos. Relés térmicos. Relés mafnéticos y magnetotérmicos. relés electrónicos. Criterios de selección de los relés de protección a sobrecargas y cortocircuitos. Protección a pérdida de aislamiento en las líneas de distribución. Protección centralizada de los generadores.. Relé de protección a sobrecargas en generadores. Relés de protección a sobre u subtensión. Relés de protección a corriente inversa en generadores de corriente continua.

Subsistema de mando y control : Misiones. Dispositivos de mando. Sensores - interruptores. Relés magnéticos de control. Circuitos de señalización, mando y control. Accionamiento de un relé magnético. Enclavamientos entre relés magnéticos. Circuitos de mando y control con tres contactores. Control automático centralizado

Alimentación eléctrica al avión en el aeropuerto : Introducción. Características de la energía eléctrica a 400 Hz en tierra. Potencia eléctrica demandada por las aeronaves en tierra. Sistemas con equipos móviles. Sistemas fijos. Sistemas con Central Eléctrica de 400Hz. Sistemas descentralizados con convertidores fijos en los puestos de estacionamiento(C.B.T.H.). Características de las líneas eléctricas. Dimensionado de las líneas eléctricas. Conexión a tierra de las aeronaves. Análisis económico comparativo entre soluciones

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