000 | 01343nam a22003737a 4500 | ||
---|---|---|---|
001 | NM003280 | ||
003 | AR-HaUTN | ||
007 | ta | ||
008 | 83020s[199 ||||||||||||||000 | spa|| | ||
005 | 20240930172312.0 | ||
040 | _aarhautn | ||
100 |
_aVarela Arroyo, E. _98029 |
||
245 |
_aMotores alternativos _cE. Varela Arroyo |
||
260 |
_a[Madrid?] _b[UPM] |
||
300 |
_apag. por capítulos _bgráficos |
||
500 | _aMaterial de cátedra de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Aeronáuticos de la UPM | ||
505 | _tMecanismo motor | ||
505 | _tCiclos ideales | ||
505 | _tRenovación de carga | ||
505 | _tRequerimientos en mezcla de motores de ignición forzada | ||
505 | _tCombustión en motores de ignición forzada | ||
505 | _tDetonación y cámaras de combustión | ||
505 | _tContaminación en motores alternativos | ||
505 | _tEvaluación de las calorías disipadas | ||
505 | _tPotencia indicada y efectiva | ||
505 | _tActuaciones de motores en aspiración normal | ||
505 | _tSobrealimentación | ||
505 | _tActuaciones de motores de aviación sobrealimentados | ||
505 | _tEstudio cinemático del mecanismo biela manivela | ||
505 | _tEstudio dinámico del sistema biela-manivela | ||
505 | _tPar motor y oscilaciones de velocidad | ||
505 | _tEquilibrado de motores | ||
942 | _cBK | ||
999 |
_c3280 _d3280 |